سرامیک رله آلومینا متالایز

قادر به تحمل-مخلوط{0}}مخلوط گاز نیتروژن با فشار بالا-هیدروژن یا هیدروژن{2}}درازمدت. نرخ نشتی بسیار پایین تضمین می کند که گاز خاموش کننده قوس{3}}در کل عمر مفید بیش از یک دهه کنتاکتور باقی می ماند.

تحت تاثیر حرارتی شدید قوس‌های{0}جریان DC بالا، دیواره داخلی سرامیکی متالیز شده تحت نرم شدن فاز شیشه‌ای قرار نمی‌گیرد یا مسیرهای رسانا را تشکیل نمی‌دهد و در نتیجه عملکرد عایق ولتاژ بالا{2}} استثنایی را حفظ می‌کند.

این واحد با برخورداری از استحکام اتصال فلز-به سرامیک برتر، به راحتی تست‌های لرزش و ضربه تصادفی درجه-خودرو را پشت سر می‌گذارد و از یکپارچگی ساختاری رله ولتاژ بالا-در شرایط پیچیده جاده اطمینان می‌دهد.

بر خلاف اشکال ساده لوله ای، اجزای سرامیکی رله اغلب دارای فلنج، شیار، یا پروفیل های پلکانی برای قرار دادن مجموعه های تماس متحرک دقیق هستند. ما از فرآیندهای ریخته گری با فشار خشک یا ریخته گری گرم- برای شکل دادن دقیق این هندسه های پیچیده استفاده می کنیم و در نتیجه هزینه های ماشینکاری پایین دست را کاهش می دهیم.

برای برآورده ساختن الزامات طراحی مدار در مورد فواصل خزش عایق، ما متالیزاسیون انتخابی یا جزئی را به سرامیک متالایز آلومینا برای سطح رله الکتریکی اعمال می کنیم. این دقیقاً توزیع مناطق رسانا را کنترل می کند، میدان الکتریکی داخلی را بهینه می کند و تداخل الکترومغناطیسی (EMI) را به حداقل می رساند.

در محل اتصال سرامیک به فلز، ما از طریق پخ زدن یا استفاده از حلقه‌های فلزی انعطاف‌پذیر، مناطق حائل تنش{0}}را وارد می‌کنیم. این طراحی برای مقاومت در برابر ارتعاشات با فرکانس بالا-که در حین کار وسیله نقلیه با آن مواجه می‌شوند، حیاتی است و به طور موثر عمر خستگی مکانیکی رله را افزایش می‌دهد.