وسایل نقلیه انرژی جدید برای توان خروجی به بستههای باتری{0} ولتاژ بالا متکی هستند. سوئیچینگ ایمن و حفاظت از جداسازی کل سیستم الکتریکی خودرو کاملاً به رلههای-دی سی ولتاژ بالا بستگی دارد. هسته رله EV یک جزء اصلی است که عملکرد پایدار آن را تضمین می کند. این دستگاه عمدتاً بین سیستم باتری و کنترل کننده موتور مستقر می شود. هنگامی که خودرو در حال حرکت است، مدار را هدایت می کند و نیرو را منتقل می کند. هنگامی که خودرو متوقف می شود یا در وضعیت معیوب است، به سرعت سیستم ذخیره انرژی را ایزوله می کند و مدار ولتاژ بالا را قطع می کند. این یک دستگاه ایمنی اصلی ضروری برای وسایل نقلیه با انرژی جدید است که مستقیماً ایمنی و پایداری کل فرآیند راهاندازی، رانندگی و خاموش شدن وسیله نقلیه را تعیین میکند. در حال حاضر، ولتاژ{11}بالا پلت فرم خودروهای سواری بیش از 370 ولت است، و ولتاژ اتوبوسها میتواند به بیش از 576 ولت برسد، که بسیار فراتر از سیستم ولتاژ پایین{14}خودروهای سوخت سنتی است، که استانداردهای سختگیرانهای را برای عملکرد جامع رلههای ولتاژ بالا{15}DC قرار میدهد.
قابلیت مقاومت در برابر ولتاژ بالا یک ویژگی اساسی عملکرد هسته-رلههای DC ولتاژ بالا در خودروهای انرژی جدید و شرط اولیه برای تطبیق با پلتفرمهای ولتاژ بالا-است. ساختار پایدار Flat Core for EV Relay از عملکرد مقاومت در برابر ولتاژ بالا پشتیبانی میکند. برخلاف رلههای ولتاژ پایین 12 و 24 ولت سنتی، رلههای وسایل نقلیه با انرژی جدید باید برای مدتهای طولانی با صدها ولت شرایط ولتاژ بالا تطبیق داده شوند. آنها باید در شرایط{11}ولتاژ بالا، بسته شدن و باز کردن را بهطور پایدار انجام دهند، از نشتی ولتاژ بالا، خرابی، ناهنجاریهای مدار و سایر مشکلات جلوگیری کنند، و از عملکرد ایمن مداوم سیستم الکتریکی ولتاژ بالا خودرو اطمینان حاصل کنند.
قابلیت تحمل بار عالی برای تطبیق رله با موتورهای{0}قدرت بالا بسیار مهم است و یک نیاز فنی اصلی در صنعت است. قطعه خمشی هسته آهنی مهر زنی برای رله EV سازگاری بار دستگاه را بهینه می کند. قدرت نامی موتورها در وسایل نقلیه مسافربری و اتوبوس های انرژی جدید بسیار متفاوت است، با جریان های کاری که به 200 آمپر تا 300 آمپر می رسد، و شرایط اضافه بار فوری با فرکانس بالا را تجربه می کنند. این به رلههای DC با ولتاژ بالا نیاز دارد تا قابلیت تحمل بار{{8} بالا را داشته باشند و در عین حال اندازه کوچکی داشته باشند، قادر به تحمل بارهای اضافی آنی چندین برابر جریان نامی، متعادل کردن نیازهای دوگانه طراحی سبک وزن و ظرفیت بار بالا باشند.
مقاومت جریان هجومی یک شاخص اصلی برای جلوگیری از خرابی رله و تضمین ایمنی خودرو است. هسته Stamping برای رله انرژی جدید، پایداری مقاومت دستگاه را در برابر نوسانات افزایش می دهد. در لحظه راهاندازی وسیله نقلیه، بارهای خازنی چندین بار، حتی دهها بار، بیشتر از حد معمول، جریانهای موجی آنی تولید میکنند. رلههای معمولی برای این شرایط نامناسب هستند و به راحتی منجر به چسبیدن تماس، قطع اتصال و عدم توانایی در قطع مدار میشوند. در موارد شدید، این می تواند باعث فرار برق و سایر حوادث ایمنی شود. بنابراین، رلههای وسایل نقلیه با انرژی جدید باید مقاومت بسیار قوی در برابر نوسانات جریان لحظه ای داشته باشند.
عملکرد خاموش کردن قوس با راندمان بالا یک ویژگی اصلی برای افزایش طول عمر رلههای DC ولتاژ بالا-است. هسته آهن خالص برای رله EV به طور موثر محیط عملیات خاموش کردن قوس را بهینه می کند. در طول بسته شدن و باز شدن با فرکانس بالا، مخاطبین رله ناگزیر قوس ایجاد می کنند. این قوسهای{6}در دمای بالا به طور مداوم مخاطبین را از بین میبرند و عملکرد دستگاه را کاهش میدهند. رلههای انرژی جدید-به یک ساختار خاموش کننده سریع قوس اختصاصی مجهز شدهاند که به سرعت قوس را از بین میبرد، انرژی قوس را کاهش میدهد، سایش تماس را به حداقل میرساند، و طول عمر دستگاه و پایداری عملیاتی طولانیمدت را به طور قابل توجهی بهبود میبخشد.
ظرفیت شکست قوی شبکه ایمنی در صورت نقص خودرو است. هسته رله EV Precision Stamping قابلیت اطمینان شکستن قطعات را در شرایط سخت افزایش می دهد. خودروهای انرژی جدید تحت شرایط پیچیده و متغیر کار می کنند. هنگام مواجهه با خطاهای اضطراری مانند اتصال کوتاه، جریان مدار می تواند فوراً افزایش یابد. در این زمان، رله باید به سرعت مدار را تحت شرایط جریان بسیار بالا قطع کند تا از چسبیدن تماس، انفجار قطعات و سایر مشکلات جلوگیری کند و به طور موثر خطرات ایمنی مانند تخلیه بیش از- باتری، آتشسوزی اتصال کوتاه و انفجار را کاهش دهد.
ساختارهای هستهای مینیاتوری{0} و با دقت بالا کلیدی برای ارتقای عملکرد رلههای ولتاژ بالا هستند. آداپتور Pure Iron Flat Core for EV Relay دارای طراحی سبک وزن است. با گرایش به سمت سبک وزن و یکپارچه سازی در وسایل نقلیه انرژی جدید، رله ها نیاز به دستیابی به ظرفیت بار بالا، مقاومت در برابر ولتاژ بالا و مقاومت در برابر ضربه قوی در اندازه کوچکتر دارند. هسته رله EV Precision Stamping دارای ساختار جمع و جور و نفوذپذیری مغناطیسی عالی است که باعث بهبود پایدار در راندمان کلی رله و در عین حال کاهش اندازه دستگاه می شود.
به طور خلاصه، به عنوان یک جزء اصلی ایمنی در خودروهای انرژی جدید، پنج ویژگی عملکرد اصلی-رلههای DC ولتاژ بالا-مقاومت در برابر ولتاژ، ظرفیت حمل جریان، مقاومت در برابر ضربه، خاموش کردن قوس و ظرفیت شکست- مستقیماً ایمنی الکتریکی کل خودرو را تعیین میکنند. مواد، ساختار و فناوری پردازش هسته تخت آهن خالص برای رله EV برای دستیابی به این استانداردهای عملکرد بسیار مهم است و یک جهت اصلی برای تکرار تکنولوژیکی و ارتقاء رلههای انرژی جدید را نشان میدهد.
برای اطلاعات در مورد استانداردهای انتخاب رله ولتاژ بالا{0} انرژی جدید،هسته تخت آهن خالص برای رله EVپارامترهای فرآیند و راه حل های انطباق عملکرد، لطفاً در هر زمان برای خدمات مشاوره فنی حرفه ای در مورد قطعات الکتریکی انرژی جدید با ما تماس بگیرید.
با ما تماس بگیرید
